对挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低作业成本。 只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。 1、燃油的管理 要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油（对见表1）；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害；每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水；在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。最低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌号 0# -10# -20# -35# 2、其它用油的管理 其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等；不同牌号和不同等级的用油不能混且；不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同；要保证用油清洁，防止杂物（水、粉尘、颗粒等）混入；根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油；齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。 表2 挖掘机用油的选择容器外界温度℃ 油液种类更换周期h 更换量l 发动机油底壳 -35-20 cd sae 5w-30 250 24 -20-10 cd sae 10w -20-40 cd sae 10w-30 -15-50 cd sae 15w-40 0-40 cd sae 30 回转机构箱 -20-40 cd sae 30 1000 5.5 减振器壳体 cd sae 30 6.8 [...]
春耕时节，正是旋耕机销售和使用的旺季，国家质检总局近期组织对旋耕机产品质量进行了国家监督抽查。本次共抽查了江苏、江西、山东、安徽、河南、上海等6个省、直辖市21家企业生产的21种产品，合格16种，产品抽样合格率为76.2%。本次抽查中，暴露出部分旋耕机产品的四大质量隐患：一是安全防护不符合标准要求。二是旋耕刀硬度不合格。三是外观质量差。四是产品的标签标识不规范。 如何选购和使用旋耕机呢？农机质量监督站的专家给农民指出了旋耕机的选购和使用要点。 选购要点 ●配套要合理。旋耕机功率消耗应低于配套拖拉机的输出功率，旋耕机作业幅宽应能覆盖配套拖拉机的左右轮辙，三点悬挂式旋耕机配套后对拖拉机前后轮受力状况无大的影响。 ●安全可靠。旋耕机转动部分有安全护罩，而且护罩要结实；旋耕机单独放置时应能放稳，不施外力不致翻倾；旋耕机外壳上最好有安全警示标志，要配有内容齐全、正确明了的使用说明书，内容包括技术规格、安全注意事项、正确的装配及使用与操作的说明或适当的图示、调整方法及调整量说明、维护与保养说明和常见故障的排除方法等。 ●能满足当地农业要求。耕作应能满足水稻或其他作物生长需要的一定耕深要求，一般旋耕机耕作深度不应小于10cm。 ●有良好的售后服务。购买地应有维修和配件销售服务，购买时须配有关修理、更换、退货的“三包”服务卡，售后服务承诺应符合《农业机械产品修理、更换、退货责任》的规定。 ●应尽量选购已获得农业部农业机械推广许可证并贴有农业部农业机械推广许可证证章的旋耕机产品。 使用注意事项 旋耕机的工作特点是工作部件高速旋转，几乎所有安全问题都与此有关。所以，在使用旋耕机时要注意以下几点。 ●使用前应检查各部件，尤其要检查旋耕刀是否装反和固定螺栓及万向节锁销是否牢靠，发现问题要及时处理，确认稳妥后方可使用。 ●拖拉机启动前，应将旋耕机离合器手柄拨到分离位置。 ●要在提升状态下接合动力，待旋耕机达到预定转速后，机组方可起步，并将旋耕机缓慢降下，使旋耕刀入土。严禁在旋耕刀入土情况下直接起步，以防旋耕刀及相关部件损坏。严禁急速下降旋耕机，旋耕刀入土后严禁倒退和转弯。 ●地头转弯未切断动力时，旋耕机不得提升过高，万向节两端传动角度不得超过30度，同时应适当降低发动机转速。转移地块或远距离行走时，应将旋耕机动力切断，并升到最高位置后锁定。 ●旋耕机运转时，人严禁接近旋转部件，旋耕机后面也不得有人，以防万一刀片甩出伤人。 ●检查旋耕机时，必须先切断动力。更换刀片等旋转零件时，必须将拖拉机熄火。 [1] [2]
根据用途，工业设备润滑油可分为普通工业润滑油、特种油及专用油。普通工业润滑油用于没有特殊要求、使用温度和负荷不高、工作条件相对缓和的机械。如机床传动机械，纺织机械，建筑-道路、起重、运输、冶金、矿山机械和其它工业部门的设备。普通工业润滑油通常不含添加剂，除润滑能力外，对普通工业润滑油没有特殊要求，而润滑能力主要取决于粘度及抗老化性能，后者与原料质量及制过程有关。 特种润滑油用于润滑单独部件（某些部位、机件、机具）。 专用润滑油用于润滑工业机具，金属加工机床及其它专用设备。如高速机械（磨床主轴和轴承）、工业设备液压系统、齿轮传动装置、金属切削机床导轨、扎钢机以及汽轮机、压缩机等。此外还有电绝缘油、汽缸油、真空用油及钻机用油（包括风动钻孔机）等。 1、高速机械用油 如带有滚动和滑动轴承的高转速机床主轴，主轴转速愈高，要求油的粘度愈低，负荷低时高转速主轴处于流体动力润滑可能出现边界摩擦，此时，为了降低摩擦与磨损，可以用表面活活性剂类型的减摩剂和抗磨添加剂。最好不用具有化学活性的添加剂，因为有可能增加腐蚀性磨损。 2、液压油 用于工业中的液压油可分为五组。 （1）不含添加剂的矿油 性质接近于普通工业润滑油。如用液压千斤顶的润滑油。 （2）含抗腐蚀及抗氧剂的润滑油 该油同时含有抗泡剂，用途较广，但公限于液力传动。对抗磨性能要求不高。 （3）含抗腐蚀、抗氧及搞磨添加剂的液压油 广泛用业设备液压系统。 （4）具有优良粘温性能的液压油 糨们除了含有前一组油同样的添加剂外，还加有增粘剂，用于程控精密机床液压系统。 （5）用于是液压系统和机订导轨的润滑油 其组成与第三组相似，另加入能稳定摩擦性能的摩擦添加剂。用于金属切削机床自动生产线及其它一些高压设备的液压系统，也可作为液压系统和导轨通用油。液压油最重要的性能要求是：良好的润滑能力及粘温特性，与密封材料的相容性，高导热性及低密度，抗氧、低蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。 3、齿转传动用油 工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮-螺旋两种。前者为贺柱及圆椎形齿轮传动，其共轭齿轮对的节圆在转动时互相滚压而无滑动，其接触端点不产生滚动摩擦。属于齿轮螺旋式传动的有蜗杆、螺旋伞齿轮及双曲线齿轮传动。这些传动齿传对的节圆不仅仅互相滚动压，而且互相滚动，从而产生复杂的螺线运动。因此，这种传动更容易产生磨损与卡咬。  [1] [2] [3] [4]
1、启动时保持适当的启动速度，不应过猛； 2、注意观察电压表的电压，若低于限制电压时，叉车应立即停止运行； 3、叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变行驶方向，以房烧坏电器元件和损坏齿轮 4、行驶与提升不宜同时进行； 5、注意驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障，严禁带病作业； 6、转变时要提前减速； 7、在较差道路情况下作业时，其重量需适当减轻，并应降低行驶速度； 8、在大坡度路面运载货物时，要注意货物在货叉上的牢固程度。 (编辑：熟手维修网-编辑 来源：中国工程机械网)
目前，冬季即将过去，繁忙的春耕时期就要来临。许多拥有农机具的农户也开始维护和保养农用机械。在这里我们提醒使用拖拉机的农户注意，在维修保养的过程中，不要忽视以下几个方面的问题： 1、油底壳机油只看数量，不看质量。有些驾驶员对机油只知补充，而忽视质量检查。殊不知，长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑，造成润滑性能降低，零件磨损加剧。因此，发动机要按照规定的周期定期更换机油。 2、只保养空气滤清器，不保养排气管和消声器。有的驾驶员从不清除排气管道及消声器积碳，致使积碳过厚，排气截面积减小，造成废气排不尽，新鲜空气进不足，燃烧恶化。 3、冷却水只管添加，不管冷却效果。有些驾驶员从不清除水垢，虽然冷却水很足，但冷却效果却很差，从而引发多种故障。 4、只注意柱塞偶件和喷油嘴针阀偶件的质量，不注意出油阀偶件的质量。出油阀的作用一是密封，即将柱塞油腔与高压油管隔开，以免回流；二是停止供油时迅速减压，保证喷油嘴断油干脆。出油阀偶件质量不好或磨损后，会造成柴油机许多故障。 5、只注意气门和气门座的状态，不注意气门弹簧的质量。气门漏气时，人们习惯检查气门和气门座，而忽视气门弹簧质量的检查。应当指出，气门弹簧弹力不足也是气门漏气故障的原因之一。 (编辑：熟手维修网-编辑 来源：中国农业网)
1．发动机的功率，在额定转速时应达到额定马力，最低不应少于额定值的95％。2．耗油率不应高于额定标准，转速应符合说明书的规定。3．发动机容易起动，运转良好，无异常响声，排气颜色正常。4．空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器和散热器清洁，保证性能良好。5．操纵机构调整适当，转向准确灵活轻便，制动确切可靠省力，变速机构灵活，无跳档乱档费力现象，主离合器接合平稳，分离彻底，全负荷时不打滑。6．各传动部分及行走部分，在加速或减速，转向或倒车，负荷或空驶的情况下，不得有异常声响、噪音、过热、卡滞等现象。7．电气设备完整，作用正常（特别是保证照明系统无故障）8．附属装置、动力输出装置、液压悬挂系统等应工作平稳可靠，操纵灵活，准确而无异常现象。 (编辑：熟手维修网-编辑 来源：中国农业网)
内燃机使用不当，是目前造成其早期损坏和使用可靠性降低的重要因素之一。本文对内燃机实际工作中常见的几个使用误区及危害作一介绍，同时提出了预防方法和使用注意事项。 1．循环加注润滑油或以不同品质的油掺兑使用 循环加注润滑油，是指在加注润滑油时不定期换油、不注重在用油的品质检查，而随意补添润滑油，这种现象较普遍。 据资料显示，约有50％以上的烧瓦抱轴、活塞环过度磨损、粘环以及气缸拉缸等故障，都是由于机油更换不及时或其添加方法不当所致。特别是在用油严重变质的情况下，即使补添了品质很好的润滑油也不能使机器得到应有的润滑性能，因为新油在变质油的催化作用下，在很短的时间内其性能就会急剧地恶化。 以不同质量和黏度等级的润滑油相互掺兑使用，会因油的组分、添加剂种类和含量等因素不同而引起配伍性差的副作用，造成黏温特性变差，油品的使用性能降低甚至变坏等。 注意事项： ⑴任何质量和黏度等级的润滑油，在使用中都会逐渐老化、变质，以及性能恶化。所以，在添加或补充新的润滑油时，应检查在用油的质量，若外观呈雾状、混浊以及有强烈的“灼烧”、刺激或汽、柴油气味时，应及时更换并清洗润滑油路。 ⑵添加润滑油时，所加的油应与在用油的质量、黏度等级相同，且最好是同一厂家生产的。 ⑶不要随便购买、使用无生产许可证厂家生产的所谓中、高档润滑油。 2．选用的润滑油黏度较高 目前，在选择润滑油黏度时，普遍认为选用黏度高一些的润滑油比选用黏度低一些的保险，因黏度高的油在内燃机工作时（尤其在气温较低时）其油压较高，润滑性能较好，对内燃机有利，而黏度低的油因其密封性差、易稀释，因而易窜入燃烧室燃烧。因此，在选用润滑油时，往往造成所选油的黏度偏高。 实际上，黏度大的润滑油其残炭含量一般较多，凝点较高，热氧化安定性和黏温性能较差，使用效果不好。另外，高黏度的润滑油在低温下使用时，会因其流动性和泵送性变差，使泵流量减小，以及使其洗涤作用和降温性能降低等，易造成机件发生半干摩擦或干摩擦，引起机件过度磨损甚至烧瓦抱轴等故障。同时，使用黏度过高的润滑油还会因其摩擦阻力增加而多消耗内燃机功率。 注意事项： ⑴应根据环境温度合理地选用润滑油的黏度等级。 ⑵对于新的或大修后的内燃机，在保证其正常润滑的前提下，应优先选用黏度低一些、黏温特性好、品质高和清洗性能好的中高档的多级润滑油。 3．随意拆除已损坏的单向流量控制阀或通风软管 曲轴箱强制通风装置上装用的单向流量控制阀，其主要作用是：当柴油机进气时，吸开此阀，强行将曲轴箱内的废气吸入燃烧室进行二次燃烧，以减少废气对润滑油的侵蚀，延长其使用寿命等。盖装置目前在高强化、高压缩比以 [1] [2] [3] [4]
一、 只更换柱塞、油嘴，忽视出油阀技术状态。出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高，造成喷油嘴断油不干脆而滴油，导致柴油机排气冒烟、敲缸、运转不稳。方法 是检查出油阀，用量程0-600公斤/平方厘米压力表检测，表针从200公斤降至180公斤/平方厘米时，保压时间应大于15秒，否则应更换出油阀；或将 高压油管口向上，泵出柴油，使油面与管口平齐，把油门放回停供位置，猛将行轮反转半圈，高压油管口柴油不倒吸为合格，否则应更换出油阀。 二、只调整气门间隙，忽视配气正时。多数人只是按说明书规定值调整气门间隙，却忽视检查配气相位是否正时。尤其是老龄机，由于凸轮磨损后几 何形状发生变化，造成气门晚开早闭，会导致进气不足、排气不净、油耗上升、功率下降。因此，在调整老龄柴油机气门间隙时，应因机制宜，适当减小气门间隙数值，以弥补配气相位之误差，实现配气正时。如s195型柴油机，气门间隙每减小0.1毫米，配气相位改变3度。但气门间隙不可小于0.2毫米，否则受膨胀影响，会导致气门关闭不严。若气门间隙已是0.2毫米，而配气相位仍误差5度以上，柴油机工况明显恶化，则应更换凸轮轴。 三、只看油底壳油量，忽视机油质量。不少人对发动机机油只管补充，从不检查油的质量，也不更换。殊不知，在应更换的废机油中含有大量氧化物质和 金属屑，使润滑性能下降，加剧机件磨损，缩短其使用寿命，因此应随时检查机内的机油质量。一般方法为用手捻研机油，若感觉有机械杂质或黏度不够，就应及时更换。另一种检查方法是将用过的机油滴在白纸上，如黑点小而色浅，四周黄色润迹较大可继续使用；若点黑而大，周围无黄色润迹，则应更换。 四、只知保养空滤器，忽视空气短路。引起空气短路的原因很多，如固定在三轮车架上的空滤器其进气管焊接不实、进气管接合处不加密封垫片、进气管 插入胶管内松旷不加卡箍、进气胶管破裂未被发现、空滤器内缺少胶圈等，这些都会造成空气短路，使未经滤清的空气进入气缸、加剧气缸、活塞、活塞环、气门等机件的磨损。 五、只清洗机油滤网，忽视净化油腔的清理。多数柴油机连杆轴颈呈空心状，两端有油堵，称为净化腔。润滑连杆轴瓦的机油在离心力的作用下，其杂质贴附于腔壁上，从而提高润滑质量。一般柴油机每工作500小时要拆下油堵，应按规定方法清除净化油腔和油道中的杂质。 (编辑熟手维修网-编辑 来源：机械信息网)
公路养护机械化，是指公路养护作业系统中主要和辅助的生产劳动过程，全部或部分由机械性能参数相互协调的机械系统完成，在规范的组织管理体系保证下，这些 机械系统在指定的作业条件下以最佳的经济技术指标，保证养护作业的质量和效益。外环线作为一条天津市的主干路，不仅要肩负天津市的主要交通运输，还要时刻 展现天津市的对外形象。以前的长期养护以人为主，但是养护机械化程度不高，在应付一些突发事件上显得不够灵活。在这种情况下，我们在局领导的大力支持下， 组建公路养护机械化团队，抢占公路养护市场。并通过完善机械装备和提高队伍素质，加大对机械化养护专业队的扶植力度，使之逐步走向市场，成为自主经营、 自负盈亏、自我约束、自我发展并具有较强竞争能力的养护团体。 实施公路养护机械化刻不容缓。以前养护运行机制中的公路养护站，虽然仍 在担负公路 的日常养护，但在所辖路段一遇大、中修，一般都是由社会上的民工队来完成。造成一方面 内部人员严重超编而待岗，另一方面大批雇请民工；一方面养路经费严重不足，另一方面大 量养路资金严重外流；一方面无资金添置设备、培训机手，另一方面大批的机械设备和操作 人员被民工队用养路资金得到充实和壮大，或者将用有限的养路工程款购置的机械交由技术 并不熟练的民工操作而得不到应有的利用和管理。其结果是一支支民工队逐渐发展壮大起来 了，而我们的公路站，仍旧养了几个人，无任何发展。大型综合养护机械则几乎为零。通过 对外环线日常养护的情况分析后我们得出一个结论：如果养护机械化实体运作得当，公路养 护的质量好且成本低，就意味着在所有养护队伍中胜出，就能获得更多的养护任务。在实施 公路养护机械化的同时，我们还应该注意并解决好以下几个问题： 1、养护机械化是按照事企分开、管养分离的原则，从现行公路管养部门分离出来的。其组建的起点不能仅仅停留在调整养护里程和人员编制上，而应一开始就按内部养护施工企业对待，进行公司化管理，再逐步走向社会。 2、公路养护实体化是大势所趋，但必须因地、因路、因时制宜。以前的养护方式严重 制约着公路机械化的步伐，另一个不可忽视的原因，则可认为是没有形成一个科学而完整的 公路养护机械化的发展规划。所以，根据外环线公路分布和管理现状，我们对于公路养护机 械化的发展是有步骤地增设，成熟一个发展一个，并作为一种长远的发展战略，重点抓好规 划和布局，逐年渐进，常抓不懈。 3、认真作好机械选型和配备 公路养护机械应依据系统、可行、对比优选、群体决策、管理制度配套和信息充分等原的则，按日常养护机械、面层养护机械、材料储供和装运输机 械几个类型配备，把重点放在实现公路大中修、路面病害处治和压实的机械化上，提高路面维修养护的质量和效益，使材料运输、混合料搅拌、路基路面压实、路面 挖补和摊铺等主要工序首 [1] [2]
abg423摊铺机是陕西建设机械股份有限公司引进德国技术并进行国产化生产的路面摊铺设备。该机优点是主机和附件均采取模块式结构，便于运输和场地转移，但必须正确安装和使用才能发挥其性能。下面仅就abg423摊铺机安装使用过程中的一些注意事项与大家共同探讨。 1、安装 1)熨平板加长节的安装 ① 双夯锤加长节连接在基本熨平板上或接到带夯锤支架的熨平板加长节上；②夯锤结构相同时衡击板前夯锤倾斜角为45°、主夯锤为30°；③清洗熨平板分界面和 接触面；④加热熨平板托架和前耐磨板，保持同轴度；⑤夯锤加长节和夯锤挡板间保持同轴度；⑥夯锤动力传递的偏心轴及联轴节须每转90°相位角工作；⑦基本 熨平板和加长熨平板的振荡器同相位工作。 2)外控台及传感器的安装 外控台与传感器的电源线、信息电缆应连接完好，传感器下面的滑靴应在螺旋布料器轴线的位置上。 3)螺旋布料器的安装 整 个作业宽度的铺层厚度超过15cm时螺旋布料器选择最高位置，介于4～15cm时选择中间位置，此时螺旋布料器的轴线距地面高度分别为415mm、 465mm；在基本布料器或配装外支承加长布料器的轴端应加护套防止轴头磨损；安装叶片时应检查其与轴套的接触面是否干净以防止紧固时叶片变形；如果摊铺 作业中布料器支撑外端或端斗出现材料离析，可在外端或端头加装一个相反方向的叶片。 2、使用和保养 摊铺前，按动外控制台压力按键 开关调整刻度盘之摊铺厚度，并将熨平板搁置在应摊铺高程的垫板上，手动送料至摊铺室中，物料高度达到2/3螺旋直径后把送料装置打到自动，开始摊铺一个熨 平板宽度后升降油缸的液压阀打到浮动位置。熨平板的斜度因摊铺厚度而异，由调整螺栓进行调整。摊铺薄面层时双夯锤振捣力过大会影响摊铺质量，为了使振动状 态保持正常，须提高摊铺速度、减小夯锤转速和振幅。 根据不同的摊铺材料来控制合理的摊铺速度和摊铺沥青基层，摊铺层厚为3～18cm、速度 为3～5m/min；沥青粘结面层，层厚3.5～8cm、速度3.5～8.5m/min；沙砾基层，层厚15～25cm、速度 1.2～5.0m/min；经过筛选后的石砖基层，层厚15～25cm、速度1.2～4.0m/min。正常情况下夯锤频率可调到最大值25hz，振动频 率调到最大值70hz。 摊铺作业中由于铺设材料承载能力低，机器停下来时为了阻止熨平板沉陷，可通过液压止动锁紧装置将熨平板锁紧。此时升 降操纵杆处于浮动位置并且行驶操纵杆不在向前位置或弹簧储能式制动器已进入制动；点火开关关闭时则不受行驶操纵杆所处位置的制约而自动实现熨平板高度的锁 紧。 在摊铺时调整大臂的前支点，不要动作至顶部或 [1] [2]
